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Nachrichten


Koblenz/Berlin. Die Bundeswehr erhält für ihr Beschaffungsprogramm „GFF-Klasse 2“ 100 geschützte Führungsfahrzeuge vom Typ Eagle V. Der Eagle V ist eine Weiterentwicklung des Eagle IV, von dem die Bundeswehr knapp 500 Exemplare hat. Den Auftrag an den Hersteller General Dynamics European Land Systems erteilte das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) am 17. Juni.

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Paris-Le Bourget (Frankreich). Wie wird das Gefechtsfeld des Jahres 2035 aussehen? Welche Waffensysteme werden unsere Streitkräfte dann einmal benötigen? Und wie kann die Technologie ihnen dabei helfen, künftige Herausforderungen auch zu meistern? Fragen, auf die jetzt das Unternehmen MBDA visionäre Antworten gab. Seine „Roadmap“ für den Weg in die Zukunft heißt „CVS302 HOPLITE“ – ein revolutionäres neues Konzept für den Bereich des präzisen, indirekten Feuers. Artillerie und Marine sollen die Fähigkeit ab dem Jahr 2035 nutzen können. MBDA stellte CVS302 HOPLITE erstmals am 17. Juni anlässlich der diesjährigen Pariser Luftfahrtschau in Le Bourget vor.

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Kiel. Raytheon Anschütz bringt eine neue Kreiselkompass-Generation auf den Markt. Das System mit dem Namen „Horizon MF“ soll dem Unternehmen zufolge wartungsfrei sein und eine überdurchschnittlich lange Lebensdauer haben.

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Bückeburg. Im April absolvierte ein Bundeswehrpilot an der Bückeburger Heeresfliegerwaffenschule die 70.000. Flugstunde mit einem Schulungshubschrauber (SHS) des Typs EC135. Diesen SHS nutzt die Bundeswehr seit dem Jahr 2000. Die insgesamt 14 Maschinen werden im Rahmen eines „maßgeschneiderten“ Betreuungsmodells von Fachkräften des Herstellers Eurocopter betreut.

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Madrid (Spanien). Das Transportflugzeug A400M hat am 13. März einen weiteren Meilenstein auf seinem Weg hin zur Erstauslieferung passiert. An diesem Mittwoch erteilte die European Aviation Safety Agency (EASA; deutsch: Europäische Agentur für Flugsicherheit) die volle zivile Musterzulassung – Type Certification, TC – an Airbus Military, Tochter des Rüstungskonzerns EADS. Damit ist die A400M das erste große Militärtransportflugzeug weltweit, das von Anfang an nach zivilen Standards entwickelt und zertifiziert wurde. Die für die Erstauslieferung erforderliche militärische Zulassung und Qualifizierung – Initial Operating Clearance, IOC – ist bereits angelaufen. Die Auslieferung der ersten Maschine an die französischen Streitkräfte soll noch vor der Pariser Air Show (17. bis 23. Juni) erfolgen.

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