Düsseldorf/Ede (Niederlande)/Koblenz. Das Rüstungsunternehmen Rheinmetall hat die ersten Caracal-Serienfahrzeuge an die deutschen und die niederländischen Streitkräfte ausgeliefert. Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie am niederländischen Produktionsstandort Ede übergaben die Rheinmetall Landsysteme GmbH und die Rheinmetall Defence Nederland B.V. vor drei Tagen (29. Oktober) die Fahrzeuge an das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr sowie an das niederländische Verteidigungsministerium. Dieses hatte bereits am 29. September ihren ersten Caracal als Fahrschulfahrzeug erhalten.
Die Auslieferung der ersten Serienfahrzeuge des Caracal – die militärische Bezeichnung lautet „Einsatzsystem Luftlandeplattform“, im Bundeswehr-Deutsch „EinsSys LLPlattf“ – stellt einen wichtigen Meilenstein im Projektverlauf dar. Dieser Meilenstein legt den Grundstein für die Auslieferung der weiteren Fahrzeuge, die
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Der WiSENT 2 ist die weltweit modernste multifunktionale Fahrzeugplattform auf Fahrgestell-Basis Kampfpanzer Leopard 2. Mit dem WiSENT 2 bietet die FFG ein Unterstützungsfahrzeug, das speziell für aktuelle Anforderungen und Einsatzszenarien entwickelt wurde. Weitere Informationen: https://www.ffg-flensburg.de/de/produkte/ffg-entwicklungen/wisent-2/.
in ihrer großen Rollenvielfalt, mit aktuell 28 verschiedenen Rüstsätzen, überzeugen. Der Vertragsumfang umfasst neben der Lieferung der Fahrzeuge auch einen Full Life Cycle Support (vollständige Lebenszyklus-Unterstützung) über 20 Jahre und bietet damit eine lange, nachhaltige Lebens- und Einsatzdauer. In Summe werden bis zum Jahr 2030 mehr als 1500 Fahrzeuge an die deutschen und niederländischen Streitkräfte ausgeliefert.
Der Caracal ist ein modulares, multifunktionales und hochmobiles Fahrzeug. Er baut auf dem militärischen Serienfahrwerk der neuesten Generation der Mercedes-Benz G-Klasse aus der Baureihe 464 auf, auf der auch der Wolf 2 basiert (siehe hier). Die leichten und modularen Aufbauten werden entsprechend der jeweiligen Fahrzeugrollen gefertigt. Die Endmontage des Fahrzeugs erfolgt bei der Rheinmetall Defence Nederland in Ede.
Mit dem Caracal erhalten die Bundeswehr und die niederländischen Streitkräfte ein taktisches Einsatzfahrzeug, welches die Mobilität der Luftlandekräfte deutlich verbessert. In der Grundkonfiguration bietet der Caracal Platz für vier Soldaten sowie deren persönliche und missionsspezifische Ausrüstung.
Durch seine kompakte Bauweise kann das Fahrzeug als Innenlast im und als Außenlast am Schweren Transporthubschrauber in verschiedenen Varianten mit missionsspezifischen Konfigurationen verlegt werden.
Mit seiner Rollenvielfalt deckt der Caracal die verschiedensten Einsatzszenarien der leichten und spezialisierten Einheiten ab. Er verfügt dabei über einen modular skalierbaren Schutz gegen Minen und ballistische Bedrohungen. Die Bewaffnung reicht auf der fahrzeugseitigen Drehringlafette vom Maschinengewehr (MG5, sMG) über Granatmaschinenwaffe bis hin zu Panzerabwehrwaffen. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über eine Sekundärbewaffnung in Form eines Maschinengewehrs auf einer Beifahrerlafette.
Björn Bernhard, Geschäftsführer der Rheinmetall Landsysteme, sagte bei der feierlichen Übergabe am 29. Oktober : „Der hochmobile und modulare Caracal gehört zu den äußerst vielseitigen Fahrzeugen in unserem Portfolio. Rheinmetall-Mitarbeiter aus Deutschland und den Niederlanden arbeiten hier eng mit anderen Partnern aus der Industrie zusammen, um das Projekt zu ermöglichen. Wir freuen uns, dass wir gemeinsam mit unserem deutschen und niederländischen Kunden diesen Meilenstein der Auslieferung heute verzeichnen können.“
Der Karakal (Wüstenluchs), ist eine Raubtierart aus der Familie der Katzen. Er hat ein großes Verbreitungsgebiet von Südafrika bis nach Zentralasien. Er erbeutet Kleinsäuger aber auch Vögel, die er mit einem Sprung von bis zu drei Metern sogar aus der Luft fangen kann.
Caracal ist die englische Schreibweise für den Karakal. Die Bezeichnung wurde vom Rüstungsunternehmen Rheinmetall gewählt und von der Bundeswehr für die neue Luftlandeplattform übernommen.
Die Wahl des Namens spiegelt die militärischen Anforderungen an das leichte Luftlandefahrzeug wider. Dies sind
– Schnelligkeit und Agilität: Der Karakal gilt als extrem sprintstark und reaktionsschnell. Das passt zum Einsatzzweck des Fahrzeugs als hochmobiles Gefechtsfahrzeug für Luftlande- und Spezialkräfte.
– Sprungkraft: Karakale sind dafür bekannt, aus dem Stand mehrere Meter hoch in die Luft springen zu können. Dies schlägt eine bildliche Brücke zur Luftverladbarkeit des Fahrzeugs in Transporthubschraubern wie dem CH-47F Chinook.
– Anpassungsfähigkeit: Die Raubkatze kommt in trockenen Steppen und Halbwüsten zurecht. Ebenso ist der Caracal für weltweite Einsätze in schwierigem Gelände konzipiert.
Der Caracal reiht sich nahtlos in die lange Tradition der deutschen Streitkräfte ein, Landfahrzeuge nach Tieren zu benennen:
– Raubkatzen für Kampffahrzeuge; Während schwere Kampfpanzer und Schützenpanzer traditionell Namen großer Raubkatzen wie Leopard, Puma, Tiger oder Jaguar tragen, steht der Caracal als kleinere Raubkatze für ein leichtes, schnelles Einsatzfahrzeug.
– Nachfolge in der Fahrzeugfamilie: Der Caracal löst bei der Luftlandetruppe schrittweise den geländegängigen Wolf (Mercedes-Benz G-Klasse) ab und ergänzt andere leichte Spezialfahrzeuge wie den Serval oder den Mungo.
– Internationale Verständlichkeit: Da das Fahrzeug ein binationales Beschaffungsprojekt von Deutschland und den Niederlanden ist, wurde die englische Schreibweise (Caracal statt Karakal) als einheitliche Projektbezeichnung etabliert.
Unsere beiden Aufnahmen entstanden am 29. Oktober 2026 am niederländischen Produktionsstandort Ede anlässlich der Übergabe der ersten Caracal-Serienfahrzeuge an die Auftraggeber aus Deutschland und den Niederlanden.
(Fotos: Rheinmetall AG)
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