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Getafe (Spanien). Das Unternehmen Airbus Defence and Space hat vor Kurzem in Spanien mit einer Transportmaschine des Typs A400M im Rahmen einer Testkampagne die Möglichkeiten der „Roll-on/Roll-off-Brandbekämpfung“ untersucht. Die zwei Wochen dauernden Erprobungen fanden in Süd- und in Zentralspanien statt. Bei den insgesamt sechs Abwürfen mit dem A400M wurden jeweils rund 20.000 Liter Löschmittel eingesetzt. Dabei konnten Barrieren gegen angenommene Brände über eine zusammenhängende Länge von mehr als 400 Metern gezogen werden. Drei der Abwürfe erfolgten mit Wasser, drei mit rot eingefärbtem Löschmittel.

Jean-Brice Dumont, Leiter des Bereichs „Military Air Systems“ bei Airbus Defence and Space, erklärte nach Abschluss der Testkampagne: „Wir haben bei unseren Flügen mit dem A400M eine neue Version des Feuerlöschkits getestet. Dieses Kit hat die Abwurfeffizienz wesentlich verbessert und die Abwurfzeit im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 30 Prozent verkürzt – und das bei einfacher Installation im A400M.“

Dumont kündigte außerdem an: „Airbus leistet weiterhin Pionierarbeit bei der Entwicklung neuer Lösungen und Fähigkeiten für die A400M-Flotte, in diesem Fall zum Schutz der Bevölkerung und der Umwelt vor Bränden.“

Das Roll-on/Roll-off-Kit kann in jedem Airbus A400M zum Einsatz kommen

Airbus Defence and Space zufolge handelt es sich bei dem neuen System um „eine einfach zu installierende Lösung“. In einer Pressemitteilung des Unternehmens, die kurz nach Beendigung der Erprobungsflüge in Spanien veröffentlicht wurde, heißt es zudem: „Das Roll-on/Roll-off-Kit verlangt keine Änderungen am Flugzeug und kann deshalb auch mit jedem A400M verwendet werden. Das Wasser oder Flammschutzmittel wird in einem Tank im Frachtraum des Flugzeugs gelagert. Mit einem mechanischen Hebel wird eine Tür geöffnet, damit die Flüssigkeit durch Schwerkraft über ein Abflussrohr aus dem Flugzeug strömen kann.“

Der derzeitige Prototyp sei in der Lage, bei einer einzigen Mission bis zu 20.000 Liter abzulassen, so Airbus. Die Tanks könnten in weniger als zehn Minuten am Boden mit Standard-Hochdruckpumpen befüllt werden. Airbus erinnerte auch daran, dass der A400M eine Vielzahl von Flugplätzen und Flugfeldern nutzen könne. Auch kurze und unbefestigte Start- und Landebahnen seien für die Transportmaschine kein Problem.

Einsatz des Löschflugzeugs im Tag- und Nachtflugbetrieb

Während der Kampagne wurde Airbus Defence and Space von der 43. Löschstaffel der spanischen Luftwaffe unterstützt.

Im Juli 2022 erst hatte das Unternehmen ein mobiles Feuerlösch-Demo-Kit mit einem A400M getestet (siehe hier). Airbus kommt jetzt in seiner Pressemitteilung nach Beendigung der aktuellen Kampagne zu dem Schluss: „Der A400M-Brandbekämpfungssatz bietet die Möglichkeit, jede Transportmaschine dieses Typs in kürzester Zeit in ein Löschflugzeug umzuwandeln und so zusätzliche Fähigkeiten anzubieten, die momentan auf dem Markt nicht verfügbar sind.“ Besonders hervorzuheben seien dabei bei dem A400M-Roll-on/Roll-off-System zur Brandbekämpfung die große Abwurfkapazität des verwendeten Löschmittels, die hohe Manövrierfähigkeit des Kits unter Berücksichtigung der neuesten Sicherheitsstandards sowie die Möglichkeit des Einsatzes des A400M-Löschflugzeugs bei Tag und Nacht.

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Unser Bildmaterial, entstanden bei der Testkampagne von Airbus in Spanien, zeigt den A400M beim Abwurf von rotem Flammschutzmittel.
(Fotos: Mango Productions/Airbus Defence and Space)

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